در نگهداری خودرو تارا ، برای قطعات مختلف خودرو ، عدد ثابتی کمتر از ۱۰ هزار کیلومتر وجود ندارد ؛ در آخرین دفترچه رسمی تارا که هنگام تهیه این مقاله در سایت ایرانخودرو منتشر شده، سرویس دورهای تارا با موتور TU5P در شرایط عادی هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال، هرکدام زودتر فرا برسد باید انجام شود . روغن موتور و فیلتر روغن نیز در همین بازه تعویض میشوند؛ اما روغن ترمز، تسمه تایم، مایع خنککننده و روغن گیربکس برنامه متفاوتی دارند و در ادامه درباره آنها بحث خواهیم کرد.
تفاوت اصلی تارا دنده ای و اتوماتیک در نگهداری ، در بخش گیربکس است و برای هرکدام اعداد مشخص در دفترچه بیان شده است ؛ در نسخه اتوماتیک ششسرعته DAE، سطح روغن در سرویسهای دورهای کنترل میشود و تعویض روغن گیربکس در ۶۰ هزار کیلومتر یا پنج سال قرار دارد.
پاسخ سریع: اگر تارا TU5P شما در شرایط عادی استفاده میشود، کیلومتر و یا زمان طی شده برای هر سرویس ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال است. در رانندگی سنگین، ترافیک شدید، گردوغبار، مسیرهای کوتاه و شرایط مشابه، بعضی فواصل باید کوتاهتر شوند.
سرویس دورهای تارا چه زمانی انجام میشود؟
معیار زمان و کیلومتر
طبق جدول هر ۱۰ هزار کیلومتر ، یا ۱۲ ماه است ، این یعنی اگر در یک سال فقط ۶ هزار کیلومتر رانندگی کردهاید، رسیدن به یک سال برای انجام سرویس کافی است. اگر در چهار ماه ۱۰ هزار کیلومتر طی کردهاید نیز نباید تا پایان سال صبر کنید.
این قاعده برای خودروهای کمکارکرد مهم است، چون روغن و بعضی مایعات فقط با پیمایش فرسوده نمیشوند. رطوبت، تغییرات دما و زمان نیز روی خواص آنها اثر میگذارند.
رانندگی عادی و شرایط سخت
ایرانخودرو در دفترچه تارا برای استفاده سخت به توقفهای کوتاه و مکرر، ترافیک سنگین شهری، رانندگی طولانی با دور موتور بالا، پیمایش کم، محیط آلوده و پرگردوغبار و دمای بالاتر از ۴۵ درجه اشاره میکند. در چنین شرایطی بعضی سرویسها باید زودتر انجام شوند و برای برخی اقلام مهم مانند روغن، فیلترها و تسمهها فاصله عادی معیار مناسبی نیست.
اگر استفاده شما عمدتاً داخل شهر و در ترافیک است، بهتر است وضعیت روغن، فیلتر هوا، ترمز و سیستم خنککننده را در نیمه فاصله سرویس نیز کنترل کنید. این بازدید به معنی تعویض اجباری همه قطعات نیست؛ فقط بهتر است بررسی کنید تا از سلامت آن اطمینان داشته باشید .
تارا کمکارکرد سالی چند بار سرویس میخواهد؟
برای خودرو کمکارکرد، حد زمانی یکساله در جدول اصلی ملاک است؛ اما بازدید سطح مایعات، فشار باد، باتری و نشتیها را بهتر است در فاصله دو ماه یک بار انجام دهید . اگر خودرو برای چند ماه بیحرکت مانده، پیش از سفر طولانی وضعیت باتری، تایر، روغن و مایع خنککننده را کنترل کنید.
جدول سرویس تارا بر اساس کیلومتر و زمان
| کیلومتر / زمان | کارهای اصلی | نکته کاربردی |
|---|---|---|
| سرویس اولیه / اولین مراجعه | کنترل نشتی، مایعات، فشار باد، ترمز، چراغها، ایرادهای ثبتشده و وضعیت عمومی خودرو | در آخرین جدول رسمی تارا ردیف جداگانهای با عنوان «سرویس اولیه» قبل از ۱۰ هزار کیلومتر درج نشده است. اگر کارت گارانتی یا شرایط تحویل خودروی شما مراجعه زودتری تعیین کرده، همان مدرک ملاک است. |
| ۵۰۰۰ کیلومتر | در استفاده عادی: بازدید سطح روغن، مایعات، تایر و نشتی؛ در کارکرد سخت ممکن است بعضی اقلام به سرویس زودتر نیاز داشته باشند | تعویض ۵ هزار کیلومتری روغن برای همه تاراها الزام جدول عادی دفترچه نیست. |
| ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال | سرویس دورهای، تعویض روغن موتور و فیلتر؛ فیلتر هوا، کابین و بنزین طبق جدول؛ بازدید ترمز، فرمان، تعلیق، تایر، برق و نشتیها | این بازه ستون اصلی برنامه نگهداری TU5P است. |
| ۲۰ هزار کیلومتر | تکرار سرویس ۱۰ هزار؛ کنترل دقیقتر ترمز، باتری، تسمهها، جلوبندی و سیستم سوخت | هر صدای جدید، لرزش یا نشتی را جدا از سرویس دورهای پیگیری کنید. |
| ۴۰ هزار کیلومتر یا دو سال | سرویس دورهای؛ تعویض روغن ترمز در صورت رسیدن به ۴۰ هزار کیلومتر یا دو سال؛ کنترل روغن گیربکس دستی | روغن ترمز DOT 4 است و زمان نیز در تعویض آن اهمیت دارد. |
| ۶۰ هزار کیلومتر | سرویس کامل دورهای؛ در تارا اتوماتیک موعد تعویض روغن گیربکس در صورت رسیدن به ۶۰ هزار کیلومتر یا پنج سال | استفاده از روغن نامرتبط با مشخصات گیربکس میتواند پرهزینه باشد. |
| ۸۰ هزار کیلومتر یا سه سال | تعویض تسمه تایم موتور و تسمه آلترناتور طبق شرط ۸۰ هزار کیلومتر یا سه سال از تحویل/آخرین تعویض | هرکدام زودتر فرا برسد. در شرایط سخت فاصله باید طبق دستور دفترچه کوتاهتر شود. |
| ۱۰۰ هزار کیلومتر | تکرار سرویس ۱۰ هزار و بررسی کامل سوابق روغن، ترمز، تایم، گیربکس، خنککننده، تعلیق و برق | در این کارکرد، سابقه واقعی سرویس از تعویض بیهدف قطعات مهمتر است. |
منبع جدول: راهنمای محصول و گارانتی تارا، نسخه ۲۶-۰۷-۱۴۰۴، جدول سرویسهای دورهای تارا با موتور TU5P. جدول رسمی سرویس دورهای را هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال الزامی اعلام میکند.
برای مقایسه برنامه تارا با برنامه عمومی سایر خودروها، جدول زمان سرویس خودرو را ببینید.
سرویس اولیه تارا شامل چه مواردی است؟
عبارت «سرویس اولیه» در بازار گاهی برای اولین مراجعه بعد از تحویل استفاده میشود. نکته مهم این است که در آخرین جدول سرویس دورهای تارا، برنامه رسمی از ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال شروع شده و ردیف مجزایی برای تعویض اجباری روغن در کیلومتر های پایین تر دیده نمیشود . با این حال ممکن است شرایط کارت گارانتی، قرارداد فروش یا بخشنامه مربوط به سری تولید خودروی شما مراجعهای زودتر تعیین کند.
در اولین مراجعه، این موارد را کنترل کنید:
- نشتی روغن موتور، گیربکس و مایع خنککننده
- سطح روغن موتور و مایعات
- عملکرد ترمز و ترمز پارک
- فشار باد و وضعیت ظاهری لاستیکها
- چراغهای هشدار و خطاهای ثبتشده ECU
- عملکرد فرمان، تعلیق و صداهای غیرعادی
- ثبت کیلومتر و تاریخ مراجعه در فاکتور و سوابق خدمات
اگر در کیلومترهای ابتدایی چراغ هشدار روشن شد، موتور بد کار کرد یا نشتی دیدید، منتظر اولین سرویس برنامهریزیشده نمانید. مراجعه زودهنگام برای رفع عیب با سرویس دورهای تفاوت دارد.
جدول تعویض روغنها و مایعات تارا
| مایع یا روغن | مشخصات رسمی برای TU5P | حجم تقریبی | زمان سرویس |
|---|---|---|---|
| روغن موتور | SAE 10W-40، API SL | حدود ۳٫۲ لیتر با تعویض فیلتر؛ ۳ لیتر بدون تعویض فیلتر | هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال در برنامه عادی |
| روغن گیربکس دستی | 75W-80 | حدود ۱٫۹ لیتر | بازدید و سرریز طبق جدول دورهای؛ تعویض در صورت دستور فنی/نیاز |
| روغن گیربکس اتوماتیک | ATF-1 درجشده در جدول ظرفیت دفترچه | حدود ۶ لیتر ظرفیت اسمی | بازدید در سرویسهای دورهای؛ تعویض هر ۶۰ هزار کیلومتر یا پنج سال |
| روغن ترمز | DOT 4 | حدود ۸۵۰ سیسی دندهای و ۷۵۰ سیسی اتوماتیک | هر ۴۰ هزار کیلومتر یا دو سال |
| مایع خنککننده | پایه گلیکول، ترکیب ۵۰-۵۰ با آب طبق دفترچه | حدود ۶٫۳ لیتر دندهای و ۶٫۵۵ لیتر اتوماتیک | هر دو سال یکبار |
| مایع شیشهشوی | محلول مناسب سیستم شیشهشوی | حدود ۳٫۲ لیتر | بازدید و سرریز در صورت نیاز |
عدد ظرفیت برای خرید اولیه مفید است، اما هنگام تعویض روغن موتور نباید صرفاً کل حجم جدول را بدون کنترل گیج وارد موتور کرد. مقدار باقیمانده داخل موتور، روش تخلیه و تعویض فیلتر میتواند مقدار واقعی موردنیاز را تغییر دهد و بیانگر مشکلات احتمالی باشد .
تارا توربو متفاوت است: در همان دفترچه، برای موتور EF7P-TC روغن API SN با گرانروی 0W-20 و حجم متفاوت درج شده است. مشخصات TU5P را برای نسخه توربو استفاده نکنید.
زمان تعویض فیلترها، شمع و تسمههای تارا
فیلتر روغن
فیلتر روغن همراه با روغن موتور در برنامه ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال تعویض میشود. تعویض روغن بدون فیلتر در سرویس دورهای استاندارد توصیه اصلی جدول نیست کاملا امری غیر اصولی است .
فیلتر هوا، فیلتر کابین و فیلتر بنزین
در جدول رسمی TU5P این فیلترها در سرویسهای دورهای ۱۰ هزار کیلومتری قرار گرفتهاند. در محیط پرگردوغبار ممکن است فیلتر هوا زودتر کثیف شود؛ کاهش شتاب، افزایش مصرف یا کثیفی قابل مشاهده دلایل مناسبی برای بازدید زودهنگام هستند.
شمع موتور
الگوی جدول رسمی برای TU5P تعویض شمع را در فواصل ۳۰ هزار کیلومتری نشان میدهد. اگر پیش از این کیلومتر با ریپ، لرزش، بد استارتخوردن یا چراغ چک موتور مواجه شدید، ابتدا عیبیابی انجام دهید؛ چون مشکل میتواند از کوئل، انژکتور یا سنسورها و سیستم برق خودرو باشد .
تسمه تایم و تسمه آلترناتور
دفترچه تارا برای تعویض تسمه تایم موتور و تسمه آلترناتور ۸۰ هزار کیلومتر یا سه سال از تاریخ تحویل یا آخرین تعویض را ذکر میکند. هرکدام زودتر برسد ملاک است. در استفاده سخت، تعویض تسمه باید زودتر انجام شود .
پارهشدن تسمه تایم میتواند خسارت سنگین موتور ایجاد کند. اگر سابقه تعویض خودرو دستدوم مشخص نیست، فقط به ظاهر تسمه اعتماد نکنید و سابقه آن را بررسی کنید.
تفاوت نگهداری تارا دندهای و اتوماتیک چیست؟
| موضوع | تارا دندهای | تارا اتوماتیک |
|---|---|---|
| گیربکس | ۵ یا ۶ سرعته دستی؛ کنترل روغن و نشتی طبق سرویس | ۶ سرعته اتوماتیک DAE؛ کنترل سطح/نشتی در سرویسهای دورهای |
| روغن گیربکس | 75W-80، ظرفیت تقریبی ۱٫۹ لیتر | ATF-1 طبق جدول ظرفیت؛ ظرفیت تقریبی ۶ لیتر |
| تعویض دورهای روغن | دفترچه بیشتر بر بازدید و سرریز دورهای تأکید دارد | هر ۶۰ هزار کیلومتر یا پنج سال |
| رانندگی سنگین | فشار بیشتر روی کلاچ در ترافیک و سربالایی | حرارت بیشتر روغن گیربکس در ترافیک، توقفوحرکت و فشار بالا |
| هزینه نگهداری | معمولاً سرویس گیربکس سادهتر است | روغن اختصاصی و حساسیت بیشتر به روش تعویض هزینه سرویس را بالاتر میبرد |
در تارا اتوماتیک، هر روغنی که عبارت ATF روی آن نوشته شده الزاماً مناسب نیست. مشخصات روغن و روش پرکردن باید با دستور فنی خودرو سازگار باشد. در نسخه دندهای نیز کمبود روغن یا نشتی میتواند با صدای گیربکس و سخت شدن دنده نمایان شود .
ترمز، لاستیک و بازدیدهای عمومی در سرویس تارا
دفترچه تارا بازدید لنتهای جلو و عقب را در سرویسهای دورهای قرار داده است. تعویض لنت کیلومتر ثابت ندارد؛ ضخامت لنت و سبک رانندگی تعیینکنندهاند. صدای فلزی، کشیدن خودرو، لرزش هنگام ترمز یا افزایش مسافت توقف را به سرویس بعدی موکول نکنید.
وضعیت ظاهری و فشار باد تایرها نیز در بازدید دورهای بررسی میشود. ساییدگی یکطرفه میتواند نشانه مشکل میزان فرمان یا جلوبندی باشد. باد تایر باید در حالت سرد و بر اساس برچسب و جدول همان تیپ تنظیم شود.
در کنار این موارد، جدول رسمی هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال کنترل سیستم فرمان برقی، نشتی روغن موتور، مدار خنککننده، عملکرد برفپاککن، چراغها، ABS، ایربگ، اتصالات اگزوز، سیستم تعلیق، شیشهها و تست جاده را نیز پیشبینی میکند.
چراغ سرویس تارا چگونه تفسیر و ریست میشود؟
علامت آچار یا پیام سرویس را نباید با چراغ عیب موتور، فشار روغن، ABS یا دمای موتور یکی دانست. یادآور سرویس معمولاً به زمان یا کارکرد نگهداری مربوط است، اما روشنشدن همزمان چراغهای هشدار دیگر میتواند نشاندهنده عیب واقعی باشد.
ترتیب درست کار این است:
- کیلومتر و تاریخ آخرین سرویس را بررسی کنید.
- اگر چراغ دیگری هم روشن است، ابتدا علت آن عیب را پیدا کنید.
- سرویس موعددار را انجام دهید و در فاکتور ثبت کنید.
- پس از انجام سرویس، یادآور با روش متناسب با تیپ صفحه آمپر یا ابزار نمایندگی بازنشانی شود.
ریستکردن بدون انجام سرویس توصیه نمیشود. در نسخههای مختلف صفحه آمپر ممکن است روش بازنشانی یکسان نباشد و آخرین دفترچه رسمی تارا یک دستور عمومی و واحد برای همه تیپها ارائه نمیکند. بنابراین از اجرای ترکیب دکمهای تصادفی یا آموزش مربوط به خودروی دیگر خودداری کنید؛ در صورت نامشخصبودن روش، نمایندگی یا تعمیرکار مجهز به ابزار سازگار آن را پس از سرویس بازنشانی کند.
چه مواردی ممکن است گارانتی تارا را تحت تأثیر قرار دهد؟
دفترچه گارانتی تأکید میکند سرویسهای دورهای طبق توصیه سازنده در نمایندگیهای مجاز انجام شوند و عدم انجام آنها میتواند بر گارانتی اثر بگذارد. برای جلوگیری از اختلاف در زمان درخواست گارانتی، سرویس را فقط انجام ندهید؛ مدرک انجام آن را هم نگه دارید.
- تأخیر در سرویس: عبور از بازه تعیینشده میتواند سابقه نگهداری خودرو را مخدوش کند.
- روغن و قطعه نامناسب: گرانروی، سطح کیفی یا قطعهای که با مشخصات خودرو سازگار نیست ممکن است زمینه رد خسارت مرتبط را ایجاد کند.
- ثبتنشدن سرویس: فاکتور باید تاریخ، کیلومتر، قطعات و عملیات انجامشده را نشان دهد.
- تغییرات غیراستاندارد: تغییر سیمکشی، ECU، سیستم سوخت یا نصب تجهیزاتی که باعث خرابی شوند میتواند پوشش بخش مرتبط را تحت تأثیر قرار دهد.
- تعمیر خارج از شبکه در موارد حساس: اگر خودرو در دوره گارانتی ایراد مهم دارد، قبل از بازکردن موتور، گیربکس یا تجهیزات برقی خودرو با شبکه مجاز هماهنگ کنید.
صفحه رسمی سرویسهای دورهای ایرانخودرو برای خدمات اشتراکی کارت طلایی، امکان مراجعه از ۵۰۰ کیلومتر قبل تا حداکثر ۱۵۰۰ کیلومتر بعد از کیلومتر تعیینشده را ذکر میکند. این بازه مربوط به همان خدمت و شرایط اشتراک است و نباید بدون بررسی کارت گارانتی به تمام تعهدات گارانتی تعمیم داده شود.
هزینه سرویس تارا چگونه محاسبه میشود؟
هزینه نهایی به سه بخش اصلی تقسیم میشود: قطعات و مایعات، اجرت، و خدمات جانبی مثل دیاگ یا عیبیابی. در سرویس ۱۰ هزار کیلومتر معمولاً روغن موتور و فیلترها بیشترین سهم را دارند؛ در کارکردهای بالاتر ممکن است روغن ترمز، تسمه تایم، روغن گیربکس، لنت یا قطعات دیگری اضافه شوند.
فرمول ساده: قیمت قطعات و روغنها + اجرت عملیات + عیبیابی و خدمات جانبی = هزینه تقریبی سرویس.
برای دیدن بازههای قیمت و روش بررسی فاکتور، صفحه هزینه سرویس دوره ای خودرو را ببینید.
چکلیست تحویل تارا از نمایندگی بعد از سرویس
پایان سرویس، زمان مناسبی برای چند کنترل دو دقیقهای است. بسیاری از اختلافهای بعدی با همین بررسی ساده پیش از خروج از تعمیرگاه مشخص میشوند.
| مورد | چه چیزی کنترل شود؟ |
|---|---|
| فاکتور | نام قطعه، برند، تعداد، قیمت، اجرت، کیلومتر و تاریخ را با کار انجامشده تطبیق دهید. |
| روغن موتور | روی سطح صاف و طبق روش دفترچه، سطح روغن را کنترل کنید؛ بالاتر از MAX یا پایینتر از MIN نباشد. |
| مایع خنککننده و ترمز | سطح مایعات و هر نشانه نشتی تازه را بررسی کنید. |
| چراغهای هشدار | بعد از روشنشدن موتور، چراغ غیرعادی باقی نمانده باشد. |
| صدای خودرو | صدای جدید موتور، تسمه، ترمز یا گیربکس را قبل از خروج گزارش کنید. |
| کیلومتر سرویس بعدی | تاریخ و کیلومتر بعدی را روی فاکتور یا تقویم خود ثبت کنید. |
| گارانتی قطعه | برای قطعات تعویضی دارای ضمانت، شرایط و مدت آن را دریافت کنید. |
اگر هدف شما آمادهکردن خودرو برای آزمون قانونی است، راهنمای کامل معاینه فنی خودرو را نیز بررسی کنید؛ ترمز، لاستیک، چراغها، آلایندگی و شیشه از مواردی هستند که سرویس منظم روی نتیجه آنها اثر دارد.
چکلیست قابل چاپ سرویس دورهای تارا
| مورد | وضعیت | یادداشت |
|---|---|---|
| تاریخ سرویس | ____________ | ____________ |
| کیلومتر خودرو | ____________ | ____________ |
| روغن موتور و فیلتر | □ تعویض شد □ نیاز ندارد | ____________ |
| فیلتر هوا | □ تعویض شد □ بازدید شد | ____________ |
| فیلتر کابین | □ تعویض شد □ بازدید شد | ____________ |
| فیلتر بنزین | □ تعویض شد □ بازدید شد | ____________ |
| شمعها | □ تعویض شد □ بازدید شد | ____________ |
| لنت و دیسک | □ سالم □ نیازمند اقدام | ____________ |
| تایر و فشار باد | □ سالم □ نیازمند اقدام | ____________ |
| مایع خنککننده | □ سالم □ تعویض شد | ____________ |
| روغن ترمز | □ سالم □ تعویض شد | ____________ |
| گیربکس | □ بازدید شد □ سرویس شد | دندهای / اتوماتیک |
| تسمه تایم و آلترناتور | □ سالم □ تعویض شد | ____________ |
| باتری و برق | □ سالم □ نیازمند تست | ____________ |
| سرویس بعدی | تاریخ: __________ | کیلومتر: __________ |
پرسشهای متداول درباره سرویس دورهای تارا
سرویس اولیه تارا در چه کیلومتری است؟
در آخرین جدول رسمی سرویس تارا با موتور TU5P، سرویسهای دورهای از ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال تعریف شدهاند و ردیف جداگانهای برای سرویس اولیه ۱۰۰۰ یا ۵۰۰۰ کیلومتر وجود ندارد. اگر کارت گارانتی یا شرایط تحویل خودروی شما مراجعه زودتری تعیین کرده، همان مدرک ملاک است.
روغن موتور تارا هر چند کیلومتر تعویض میشود؟
برای تارا TU5P در برنامه عادی، روغن موتور و فیلتر هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال تعویض میشوند. در شرایط سخت ممکن است فاصله سرویس کوتاهتر شود. مشخصات درجشده در دفترچه فعلی برای TU5P، روغن 10W-40 با سطح API SL است.
روغن گیربکس تارا اتوماتیک چه زمانی بررسی میشود؟
در سرویسهای دورهای سطح و نشتی روغن گیربکس اتوماتیک بررسی میشود. تعویض روغن گیربکس ششسرعته DAE در جدول رسمی هر ۶۰ هزار کیلومتر یا پنج سال، هرکدام زودتر فرا برسد، درج شده است.
آیا سرویس خارج از نمایندگی گارانتی را باطل میکند؟
دفترچه انجام سرویس دورهای در نمایندگیهای مجاز را بخشی از الزامات گارانتی معرفی میکند. اگر خودرو هنوز گارانتی دارد، برای سرویسهای حساس و تعمیرات مرتبط با ادعای گارانتی از شبکه مجاز استفاده کنید و سوابق را نگه دارید.
چراغ آچار تارا به چه معناست؟
علامت آچار معمولاً به یادآوری سرویس یا نیاز به بررسی مرتبط است، اما باید چراغهای دیگری که همزمان روشن شدهاند نیز بررسی شوند. ریستکردن علامت بدون انجام سرویس یا عیبیابی توصیه نمیشود.
تارا کمکارکرد سالی چند بار سرویس نیاز دارد؟
در برنامه عادی TU5P، رسیدن به یک سال حتی بدون رسیدن به ۱۰ هزار کیلومتر موعد سرویس دورهای است. در طول سال نیز سطح مایعات، باد تایر و باتری را بازدید کنید.